比亚迪收购易安财(cái)险100％股(gǔ)权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于(yú)易安财险变更股东的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司(sī)受让易安财险10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保(bǎo)监会(huì)批准成(chéng)立的国内四家专(zhuān)业(yè)互联(lián)网保(bǎo)险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力不(bù)达标等原因被银保监会接管。2022年7月接管期(qī)结束后，银保监会原则(zé)同意(yì)易安(ān)财险(xiǎn)进(jìn)入破产程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与并最终(zhōng)获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业务(wù)，巴(bā)菲特曾点评(píng)称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的难度(dù)不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易(yì)安(ān)财险100％股权后，后(hòu)续的资(zī)质申请(qǐng)及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易(yì)安(ān)财产保险股份有限公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银(yín)之杰科技股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光汇石油集(jí)团(tuán)股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司(sī)、北京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公(gōng)司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限公司、山东达(dá)能工(gōng)贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按(àn)照有(yǒu)关规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立(lì)于(yú)2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会批准(zhǔn)成(chéng)立的国内四(sì)家专业(yè)互联(lián)网保险公(gōng)司之(zhī)一。易安财险由银之杰(jié)、光汇石油等(děng)7家公司(sī)共同发起(qǐ)筹建，彼时(s黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆hí)银之杰曾公告称，议案保险是(shì)其布局(jú)互联网金融生态圈的重要一环，将充(chōng)分利用(yòng)现有产业布(bù)局资源(yuán)进(jìn)行支持。

　　股(gǔ)权结构方面，银之杰和(hé)光汇石油分别持有易安财(cái)险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由“明天(tiān)系”相(xiāng)关(guān)企业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立(lì)之初(chū)，黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆易安财险业绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不长，易安财险自2018年起(qǐ)经(jīng)营(yíng)状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东(dōng)权益为-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对(duì)6家(jiā)金融机(jī)构实施接(jiē)管，易(yì)安财险正在其中。两(liǎng)年过后(hòu)，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关(guān)于易安财产保险股份有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易安(ān)财险管理人对外发布重整(zhěng)战略投(tóu)资者招募公告。在(zài)易安(ān)财险此次招(zhāo)募(mù)中，共有包(bāo)括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比亚(yà)迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已(yǐ)获得比(bǐ)亚(yà)迪拟(nǐ)收(shōu)购款(kuǎn)36亿(yì)元，其(qí)重整工作进入尾(wěi)声(shēng)。此次银保(bǎo)监会的批复，意味(wèi)着(zhe)比亚(yà)迪正式获得易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保险公司股权(quán)管(guǎn)理(lǐ)办(bàn)法(fǎ)》，单(dān)一(yī)股(gǔ)东持股比例不得超过(guò)保险公司注册资本的三分之一。不过，经监管批(pī)准(zhǔn)参与保险公(gōng)司(sī)风险处置(zhì)的公司(sī)和机构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资(zī)获得易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照，将(jiāng)为后(hòu)续业务开展打开更多空(kōng)间。

　　新能(néng)源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪有(yǒu)限(xiàn)公司获(huò)深圳市市场监督管(guǎn)理局批准成立，注(zhù)册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车险业务。此前比亚迪传出收购易安财险消息时，市场上即(jí)有(yǒu)声音称，比亚迪将在(zài)“接(jiē)盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源(yuán)汽车开展保险(xiǎn)业务。不(bù)过(guò)，该说(shuō)法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪方面的证实(shí)，目(mù)前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务时，巴菲特(tè)曾(céng)点评称，汽车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务(wù)的难度不(bù)亚于保(bǎo)险公司跨(kuà)界去做汽车(chē)。在(zài)比亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资(zī)质申(shēn)请及展(zhǎn)业(yè)重点值得业内持续(xù)关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪接(jiē)手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的(de)发展战略路径。后续(xù)比亚迪(dí)还需要在(zài)易安财险(xiǎn)董事(shì)长(zhǎng)、总(zǒng)裁人选方面下(xià)功(gōng)夫，担(dān)任(rèn)这些(xiē)职务(wù)需要(yào)思(sī)维较为活跃的人。

　　车(chē)企参与(yǔ)车险业务，在(zài)业内已是常(cháng)规操(cāo)作。目前，包(bāo)括(kuò)上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及(jí)保(bǎo)险(xiǎn)中介机构。另外，特斯拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则于(yú)去(qù)年在(zài)北(běi)京(jīng)注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新能源车(chē)企(qǐ)也陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据(jù)银(yín)保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司(sī)累计实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入(rù)达(dá)8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的(de)突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年底，全国新能(néng)源汽车保(bǎo)有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预(yù)计，2023年(nián)底，新能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背(bèi)景下，谋求切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是在(zài)《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保(bǎo)险专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更是成(chéng)为多家(jiā)财险公(gōng)司的发力重(zhòng)点。

　　安信证券(quàn)研报指出(chū)，相(xiāng)较于传统燃油车，新能源汽车(chē)由于车辆自身特性、驾(jià)驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素(sù)的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和更高的案均(jūn)赔付(fù)金额，进而导致更高(gāo)的车均保费(fèi)水平。新(xīn)能源车整体单均保费相较于(yú)传(chuán)统(tǒng)燃油车平均(jūn)高出21％，尤其(qí)是购置(zhì)价(jià)在10万元至30万(wàn)元之间的(de)家用(yòng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车。

　　据安信证(zhèng)券(quàn)测算，我国新能源车险(xiǎn)保(bǎo)费规(guī)模将从2021年(nián)的(de)350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车(chē)险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只(zhǐ)是构建汽(qì)车生态圈的开(kāi)始。车企(qǐ)发力车险业务，在(zài)投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等多个场(chǎng)景下(xià)与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽(qì)车厂(chǎng)商而言，车辆交付(fù)仅是车(chē)企创造价(jià)值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多(duō)车(chē)后生(shēng)态(tài)、车主权益等服务体系。

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