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广西大学唐纪良主任科员,广西大学唐记良

广西大学唐纪良主任科员,广西大学唐记良 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校,区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面(miàn)的。

  关于区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校,区位条件要从哪些方面分析(xī)出来以及区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校,区位因素(sù)答题(tí)模(mó)板,区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来(lái),区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析的,区位条件有哪些方面等问题,小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下知(zhī)识:

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学校(xiào),区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析出来

  影响区位的因素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分析(xī)时要(yào)把握好(hǎo)这两个(gè)方(fāng)面,深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系,再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

  什么是区(qū)位(wèi)条件区位条件,即区位本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然资源

  影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方面。

  区位(wèi)分析时(shí)要把握好这两个方(fāng)面,深(shēn)入分析各(gè)要(yào)素与(yǔ)所要分析(xī)的(de)地理事(shì)物的联(lián)系,再抓主要方面重点进行分析。

什(shén)么(me)是区位条件

  区位条件,即区位本(běn)身具(jù)有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

  其构成因(yīn)素(sù)主要包括:自然资(zī)源、地理位置,以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn),区位(wèi)优势是一个综合性概念(niàn),单项优势往往难以形成区位优势。

  一个地区的区位优势主要(yào)就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定。

  同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发展的概念,随着有关(guān)条(tiáo)件的变(biàn)化而变化。

  区位因素(sù),是指影响区位主体分布的原因。

  对(duì)区位主体的区位(wèi)给予大(dà)的影响因子(zi)是(shì)主要因子,相(xiāng)反(fǎn)影(yǐng)响比较小的(de)为次要因(yīn)子。

  因为不(bù)同场所具有(yǒu)不同的(de)属性(xìng)或资质(zhì),即区位条件。

区位条件(jiàn)分析

  一、农业区位因素分析

  1.自然(rán)因素地形:

  地形为平原或(huò)三(sān)角洲,或地势低平或地形平(píng)坦开阔

  数量:地广人稀土地广阔,土地(dì)租金低

  气候:是×气候,(雨热同期(qī)、光热水组合好,日照充足(zú)、昼夜温(wēn)差大(dà))

  水源:临(lín)近水源(河流或冰川融水区(qū)),水源充足(zú),灌溉便利(lì)

  土壤(rǎng):是×土壤,土壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土壤(rǎng)较肥沃(wò)

  2.人(rén)文因(yīn)素

  市场:该地(dì)区人口(k广西大学唐纪良主任科员,广西大学唐记良ǒu)稠密(mì)或工矿业发(fā)达(dá)或城市较多,市场广阔(对(duì)商(shāng)品农业影(yǐng)响大)

  交通:临近(jìn)河或湖,水陆(海(hǎi)陆)交通(tōng)便利或河流(liú)交汇处,内河航(háng)运发达(对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大)

  政策:国家政策的(de)支持(chí)(扶(fú)持、鼓励)

  科技:科技水平高(gāo)或科技发达

  劳动力:人(rén)口稠密,劳动力(lì)丰(fēng)富,劳动力工(gōng)资低

  工(gōng)业基础(chǔ):工(gōng)业发达(dá),工业基础雄厚

  3.自然对(duì)农(nóng)业的不利的区位因(yīn)素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害(hài);

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足(zú),酸碱度偏高

  二(èr)、工业区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  原料:临近某原(yuán)料产地,原料充(chōng)足──原(yuán)料指向型工业

  能源:临近某(mǒu)能(néng)源产地(如煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能…),能源充(chōng)足(zú)─动(dòng)力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开阔,利于建厂

  水源(yuán):临近河流、湖(hú)泊(pō)或降水多,水源充足

  2.经济因素(sù)

  市场:人口稠密或人口密集,市场广阔(kuò)(对市场指向工业更明显)

  交通:临海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处(chù)、临铁路高(gāo)速公路或航空港,交(jiāo)通便利

  劳动(dòng)力:人口稠(chóu)密,劳(láo)动(dòng)力资(zī)源丰富(fù)──劳动密集型(xíng)工业

  技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素(sù)质(zhì)高──技术(shù)密(mì)集型(xíng)

  农业(yè)基础(chǔ):临近(jìn)商品粮(liáng)基地或农业产区,农(nóng)业基础雄(xióng)厚或农业发达

  3.社会因(yīn)素

  国(guó)家政(zhèng)策:国(guó)家政策的(de)扶持、鼓励(lì),国家(jiā)政策(cè)变(biàn)化(huà)(解决就业(yè)的工厂设在不盈(yíng)利的区位;

  为缩小经济差(chà)距进行的西部(bù)大开(kāi)发)

  国防(fáng)安(ān)全:某时期国(guó)防(fáng)需要

  个人行为(wèi)(或(huò)偏好):如海外华人、华侨的投(tóu)资

  工业惯性(xìng):考(kǎo)虑搬迁费用或政(zhèng)府的影(yǐng)响或出于对当地经济的考(kǎo)虑等

  4.环境因素

  风向:严重污染大气(qì)的工厂,应该在城市(shì)主导风(fēng)向(xiàng)的(de)下风口地带,或(huò)者(zhě)在主导风向的垂直两侧(cè)选择(zé)厂址;

  在季风(fēng)区,布置在当地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上风(fēng)地(dì)带

  水(shuǐ)源:有废水排放的工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游区;

  自(zì)来(lái)水厂布(bù)局在居(jū)民区(qū)的(de)水源地上游或河流(liú)上(shàng)游地区

  距离居民区、农田的(de)远近(jìn):占地面积小无(wú)污染的工业,布局在城区;

  用地(dì)规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布局在城市的边缘或近郊地区;

  严重(zhòng)污染(rǎn)难以治理的大型企业,宜布(bù)局在远离市区的远郊或郊外(wài)

  生态环境:工业布局应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱地区

  三、城市区位因(yīn)素分析

  1.自然因(yīn)素

  地形(xíng):地形(xíng)平(píng)坦开阔

  气候:是(shì)什么气候,降水适(shì)度,气温适中(zhōng)

  河流:临河(hé):①运输功(gōng)能:河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利②供水功能(néng):临(lín)近河流,水源充足或丰富

  2.社(shè)会经济(jì)因素

  自然资源:判读图(tú)中某地是否有(yǒu)某种自然资源或临近(jìn)某(mǒu)种自然资(zī)源

  交通:由(yóu)地图(tú)判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的(de)交(jiāo)汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础雄厚,提供丰富的农(nóng)副产(chǎn)品。

  其他因素:①是否(fǒu)是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新因(yīn)素(sù))

  四、交通线区位因素(sù)分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

  ②山地:尽(jǐn)量沿等高线(xiàn)修筑,尽量(liàng)避开地形地(dì)质复杂(zá)的地(dì)区(隧(suì)道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地,尽量(liàng)避免跨(kuà)越河流,减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施(shī)工(gōng)量

  气候:注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频(pín)率,冻土、积雪的深度(dù),桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设计

  2.经济因素

  ⑴合理布(bù)局(jú)交通运输,促进沿线经(jīng)济发展

  ⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本(běn)方向以直达(dá)为主(zhǔ),并(bìng)适当照顾沿线(xiàn)重要经济(jì)点,通过城(chéng)市时应(yīng)从城市边缘经(jīng)过(减轻对市(shì)内交(jiāo)通的(de)影(yǐng)响(xiǎng))

  ⑶省道等地方性公(gōng)路,则以满足(zú)地方经济发展(zhǎn)和(hé)居民(mín)需(xū)要(yào)为主,可以通过当地的(de)居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素(sù)

  ①巩固国防、加强民族(zú)团结、促(cù)进(jìn)少数民(mín)族地(dì)区或革命老区经济发展

  ②促进资源的开发(fā)、带动沿线经济的发展

  ③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)

  五(wǔ)、交通运(yùn)输网中(zhōng)点的区(qū)位因素分析

  (一(yī))港口的(de)区(qū)位(wèi)

  1.自然条件(jiàn)

  水(shuǐ)域条件(航(háng)行条(tiáo)件):等深线密──江(jiāng)阔(kuò)水(shuǐ)深(shēn),空间大(dà),便于航(háng)行和停泊,冰期短或无(wú)冰期。

  港湾:避风浪

  陆(lù)域条件(jiàn)(筑港条件):平原(yuán)或(huò)三角洲(zhōu)──地(dì)形平坦(tǎn),坡度适当,地质稳定,抛(pāo)锚(máo)空间大

  2.社(shè)会经济(jì)条件

  经济腹地:(港口服(fú)务(wù)的区域)经济发达,辐射范(fàn)围大,客(kè)货(huò)集散(sàn)量大(影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰)

  城市依(yī)托:单一大城市或某个城市群为(wèi)依托,为港口提供人(rén)、财、物(wù)的(de)优势

  国家政策(cè):政策支(zhī)持,如(rú)自由贸易港,对外开放(fàng)港

  (二)汽(qì)车(chē)站的区位

  汽车(chē)站区位选择的总原则是能(néng)够最大限度地方便旅客,即(jí):①路宽,与市内外交通联系方(fāng)便(biàn);

  ②地(dì)形平(píng)坦面积(jī)较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位

  1.自(zì)然条件

  地形(xíng):平坦(tǎn)开阔、坡度适(shì)当(dāng),保证排水

  地质(zhì):有良好的地质条件,地(dì)基要稳(wěn),坚实

  气(qì)候:少云雾(wù)、大风、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  交通:要与市内有便(biàn)利的(de)交通联系

  经济(jì):要建在经济发(fā)达的地(dì)区

  六(liù)、水电站(zhàn)的区(qū)位分析

  水量:与气候、干湿地区、河流(liú)的补给、流域(yù)面(miàn)积或(huò)集水区域有关(由河(hé)流的位置判读)

  落差:与穿(chuān)越等高线有关或位于(yú)地(dì)势阶(jiē)梯过(guò)渡处

  具(jù)体开发:与地质、地貌(mào)(在地形图上一般位于峡谷,为(wèi)了(le)减少(shǎo)投资和工程量;

  地(dì)基要(yào)稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选(xuǎn)址相同)有关。

  七、水库坝(bà)址(zhǐ)的(de)区位(wèi)选(xuǎn)择

  1.选在河流较窄处或盆地、洼(wā)地的(de)出(chū)口──原因:峡谷工程(chéng)量小,工程造价低;

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  盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

  2.选在(zài)地质条件(jiàn)较好的地方,尽量避开断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因:防止诱发地震(zhèn)、滑坡

  3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况,尽(jǐn)量少淹(yān)没(méi)良田和村(cūn)庄

  八、卫星发射基地的区位(wèi)分析

  1.自然因素

  气象条(tiáo)件:天气晴朗,大气(qì)透明度好,便于对卫星(xīng)跟踪观察

  初速度:地球自转的速度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫(wèi)星(xīng)发射场);

  纬度(dù)高(gāo),初速度小。

  同一纬度,地势(shì)高,初速度大,初速度大有利于(yú)降低(dī)发射初速度(dù)(也与能源(yuán)有关)

  地形:地(dì)形开(kāi)阔,便于对卫星的跟(gēn)踪观察(chá)。

  能源:向(xiàng)东发射,节约(yuē)能源(yuán)

  2.人文因(yīn)素

  人口密度(dù):地(dì)广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少(shǎo),不干扰居民生(shēng)活

  交通便利:我国的四个航(háng)天基地都便利

  国(guó)防安全(quán):如西昌(chāng)最突出(chū)

  航天工业基础(chǔ)较(jiào)好:如太原

  九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆基地(dì)的区位分析

  气象条(tiáo)件(jiàn):天气晴朗(lǎng),大气(qì)透明度高,便于对航天器的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦、开阔(kuò),少河流峡谷,有利于航天器或(huò)航天员的(de)安全和(hé)便于(yú)目(mù)标(biāo)搜寻

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少,不干(gàn)扰居民生活(huó)

  十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业的区位(wèi)分(fēn)析

  1.大陆架宽、浅(qiǎn),水温适宜,阳光充(chōng)足(zú),有利于生物光合作用

  2.入海河流或径(jìng)流带来丰富的有机质和营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇,海水发生搅动或冬(dōng)季海(hǎi)水上(shàng)泛,营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类丰富

  十一、商(shāng)业街的区(qū)位分析(xī)

  市场(chǎng)最优(yōu):城市几(jǐ)何中心,商业活动范(fàn)围大(dà)──一般以零售为主

  交(jiāo)通最优:市区环路或高速公路(lù)边(biān)缘(yuán)或街(jiē)角处,交通便利──一般(bān)以批发(fā)为(wèi)主

  商业小(xiǎo)区:便民最优──建在(zài)居民住宅(zhái)区内,由(yóu)多(duō)种(zhǒng)营业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)

  地(dì)理位(wèi)置优(yōu)越,交(jiāo)通运输便利,通达度好。

  1、基础设施建设完善:教学楼,寝室楼,餐(cān)厅(tīng)楼,悉衫改超(chāo)市,大操塌(tā)派场布置合理。

  寝室里空调,风(fēng)扇齐全,供水供电及时;餐厅饭菜物(wù)美价(jià)廉(lián),口(kǒu)味好。

  2、大操场绿树成荫(yīn),篮球场,足球场,乒乓球台设睁判计合(hé)理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生(shēng),高(gāo)级(jí)教师多,全(quán)部(bù)是本科(kē)以(yǐ)上学历,教(jiào)学水平(píng)高,经验丰富(fù),管理先(xiān)进(jìn),现代化设备丰富(fù)。

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