6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiā春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句o)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月(y春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句uè)30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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