区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析(xī)出(chū)来是(shì)影响区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位因素答题模板(bǎn)，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)知(zhī)识：

区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位(wèi)分析时要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)，即区位(wèi)本身具(jù)有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的(de)因素大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方(fāng)面。

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这两个方(fāng)面，深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即区位(wèi)本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区(qū)位(wèi)优(yōu)势是一个综合性(xìng)概念(niàn)，单项优势(shì)往往难以(yǐ)形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区的区位优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位(wèi)置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发展的(de)概念，随着有关(guān)条件的变(biàn)化而变化。

　　区位(wèi)因素，是(shì)指影响(xiǎng)区位主体分布(bù)的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区(qū)位(wèi)给(gěi)予(yǔ)大(dà)的影响因子是主要(yào)因子(zi)，相反(fǎn)影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不(bù)同的属性或(huò)资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地形(xíng)：

　　地(dì)形为平(píng)原或三(sān)角(jiǎo)洲(zhōu)，或(huò)地势低平或(huò)地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热(rè)同期(qī)、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水(shuǐ)区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工(gōng)矿业发达或城市较多(duō)，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或(huò)河流交(jiāo)汇处，内河航运发达（对(duì)商品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　政策(cè)：国家政(zhèng)策的(de)支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动(dòng)力(lì)工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业(yè)发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然对(duì)农(nóng)业(yè)的不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原(yuán)料充(chōng)足──原料指向型(xíng)工业

　　能源(yuán)：临近某能(néng)源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风(fēng)能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔（对(duì)市场(chǎng)指向工业(yè)更(gèng)明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海港、临河(hé)湖或河流(liú)交汇处(chù)、临(lín)铁(tiě)路(lù)高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动密(mì)集(jí)型工业

　　技术：科教(jiào)发达(dá)或临近高等院校或科研(yán)院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国(guó)家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政策(cè)变化（解决(jué)就业的工厂设在(zài)不(bù)盈(yíng)利的(de)区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政府的影响或出(chū)于对当(dāng)地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气(qì)的工(gōng)厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地(dì)最小风频(pín)的(de)风向的(de)上(shàng)风地带

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布(bù)局(jú)在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流(liú)上游区；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局在居民区的水源(yuán)地上游或(huò)河流上(shàng)游地区

　　距离居民区(qū)、农(nóng)田的远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面积小无(wú)污染的工业，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理(lǐ)的大型企业(yè)，宜布局在远离市区(qū)的(de)远郊或郊外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业(yè)布(bù)局应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三、城市(shì)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功能(néng)：临近河流，水源(yuán)充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自(zì)然资(zī)源(yuán)：判读图中某地是否(fǒu)有(yǒu)某种(zhǒng)自然(rán)资源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地是(shì)否临铁(tiě)路、公(gōng)路或(huò)高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业基础：本(běn)地(dì)农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是(shì)否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好地，处(chù)理(lǐ)好与农(nóng)田水利建设(shè)、城(chéng)镇(zhèn)发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和频(pín)率，冻土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向以直(zhí)达(dá)为(wèi)主，并(bìng)适(shì)当照(zhào)顾(gù)沿线重要经济(jì)点，通过城(chéng)市时应从城市(shì)边(biān)缘经过(guò)（减轻对(duì)市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经济发展和居(jū)民一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战需要为主，可以通过当地的居民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加(jiā)强(qiáng)民族团结、促进少数民族地(dì)区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿(yán)线经(jīng)济的(de)发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公(gōng)路、高(gāo)一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战速公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大(dà)，便于航行和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无(wú)冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或(huò)三(sān)角洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客(kè)货集散量(liàng)大(dà)（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某个(gè)城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能(néng)够最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便(biàn)利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区(qū)、河流(liú)的补给(gěi)、流域面积或集水(shuǐ)区域有关（由河流(liú)的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高线有(yǒu)关(guān)或位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具(jù)体开发(fā)：与地质、地貌（在(zài)地形(xíng)图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害(hài)；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较(jiào)窄处或盆地、洼地(dì)的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

　　2.选在地(dì)质(zhì)条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯(sī)特(tè)地貌等──原因(yīn)：防(fáng)止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星发射基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗(lǎng)，大气(qì)透明(míng)度好，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地(dì)球自转(zhuǎn)的速(sù)度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度(dù)大，初速度(dù)大有利(lì)于降低发射(shè)初速度（也(yě)与(yǔ)能源(yuán)有关）

　　地(dì)形：地(dì)形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　交(jiāo)通便(biàn)利：我国的(de)四(sì)个航天(tiān)基(jī)地都便利

　　国(guó)防(fáng)安全(quán)：如西(xī)昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流(liú)峡(xiá)谷，有利于航天器或航天(tiān)员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人(rén)稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利(lì)于生(shēng)物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海(hǎi)河(hé)流或径流带(dài)来丰富(fù)的(de)有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商业活动(dòng)范围(wéi)大(dà)──一般(bān)以零售(shòu)为(wèi)主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边(biān)缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内(nèi)，由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校(xiào)

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布(bù)置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空调(diào)，风(fēng)扇齐全(quán)，供(gōng)水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判计(jì)合理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级教师多(duō)，全部是本科以上(shàng)学历，教学水平高，经验丰富(fù)，管理先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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