金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严(yán)的(de)国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年(nián)多(duō)1天。有利(lì)于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链不(bù)稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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