6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连(lián)续(xù)4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了)经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无(wú)关系暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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