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fe2o3是什么化学元素 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息(xī),特斯(sī)拉中国官(guān)网显(xiǎn)示(shì),全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调整(zhěng)后,Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了(le)!

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  特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

  事(shì)实上,这是特斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的(de)5月2日,特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也(yě)提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注(zhù)意的(de)是,特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执行官(guān)马斯(sī)克近日在财报(bào)发布会(huì)后(hòu)的业绩电话会上(shàng)表示,从长期来看,20%的毛利(lì)率仍然是(shì)特斯(sī)拉要坚守的业绩底线(xiàn),但从短期来(lái)看,相较于利润(rùn)而(ér)言,规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前(qián)将(jiāng)优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力,但仍希望在可能的情(qíng)况下(xià)上调(diào)售(shòu)价(jià),以使(shǐ)得交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂(chǎng)产能利(lì)用不足(zú)等(děng)因素(sù)影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券(quàn)指(zhǐ)出,特斯拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温,有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的fe2o3是什么化学元素(de)国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度、时限的不(bù)一(yī),导致了终(zhfe2o3是什么化学元素ōng)端(duān)消费者的(de)观望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量(liàfe2o3是什么化学元素ng)为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘用(yòng)车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格(gé)战中首个(gè)降价的主(zhǔ)机(jī)厂,对(duì)新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)的定(dìng)价有(yǒu)一定程度的影响力。此(cǐ)轮(lún)涨价或在一(yī)定程度上刺(cì)激持(chí)币观望的潜(qián)在消(xiāo)费(fèi)者转化(huà)为真实购买(mǎi)。

  “(上调价(jià)格)主要就是想(xiǎng)打破大(dà)家降价(jià)预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析(xī)认为,特斯拉此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料,同时与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因(yīn)有三(sān)个(gè):第一是(shì)一季度(dù)利润低于(yú)预期;第二是(shì)为了打破(pò)消费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期(qī);第三是对未来(lái)一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和(hé)经(jīng)销商层(céng)面的促销政策到期,带动汽车市(shì)场价格战边(biān)际(jì)减弱,叠加近日特斯(sī)拉(lā)售价上(shàng)调,预计有助(zhù)于缓解消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望情绪(xù),带来前期受抑制的(de)需求释(shì)放。

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