金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化(huà)转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思color: #ff0000; line-height: 24px;'>陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对(duì)主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示(shì)期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设(shè)立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前(qián)大量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施(shī)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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