近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

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路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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