机长工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最(zuì)少三大(dà)航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校毕业(yè)，进入(rù)航空(kōng)公司后成为(wèi)后续(xù)观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不(a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数bù)超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　通过(guò)逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司和中(zhōng)国民(mín)航(háng)局代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定(dìng)飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航(háng)空公(gōng)司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机(jī)机长至少(shǎo)一(yī)年(nián)，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能(néng)申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行(xínga的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数)员要(yào)成为大型(xíng)飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基(jī)本上(shàng)是在2万到10万之间(jiān)，而如果一线航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为三(sān)大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及(jí)平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是因为民企(qǐ)老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从(cóng)人才大战中(zhōng)获取自己需(xū)要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的(de)是在中国服(fú)务的(de)外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到(dào)国际平(píng)均水平，但由于(yú)技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就(jiù)业前景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公(gōng)司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前(qián)，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试(shì)后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和他们(men)驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行技能达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考(kǎo)试和(hé)面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入了公司(sī)的(de)飞行(xíng)技术(shù)管理和企业(yè)管理岗位。

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