随着2022年(nián)财报季(jì)的过(guò)去(qù)，车(chē)企高管薪(xīn)酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造(zào)车新势力中自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算(zhōng)，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均已公(gōng)布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资前(qián)三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成(chéng)功破(pò)亿(yì)，堪(kān)称(chēng)新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力(lì)之(zhī)外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不过也(yě)有上市车(chē)企高管(guǎn)薪酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算34％，占据目前已披露数(shù)据的车(chē)企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜榜(bǎng)首(shǒu)。其(qí)中，李想、沈亚楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬分别(bié)为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽(qì)车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显示，沈亚(yà)楠两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的(de)高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显(xiǎn)示，董事长朱江明(míng)年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军(jūn)薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港(gǎng)交所(suǒ)主板挂(guà)牌上(shàng)市。销量方面也不断攀升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是其高管(guǎn)薪酬(chóu)同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事变(biàn)动和架构调(diào)整稳住(zhù)销量(liàng)。开源节(jié)流的背景下(xià)，管理层对自己的要求也更(gèng)严格了。管(guǎn)理层薪资(zī)前(qián)三(sān)总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之(zhī)外，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累计(jì)薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总(zǒng)裁(cái)桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高(gāo)管薪酬(chóu)是独一档(dàng)的存(cún)在，接(jiē)下(xià)来(lái)车企前三位高管薪酬均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理(lǐ)层(céng)中(zhōng)仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬最高(gāo)的三位分(fēn)别(bié)是(shì)执行副总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级(jí)副总裁(cái)罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副(fù)总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前(qián)报(bào)酬总额(é)为614.7万元，排在他前面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪(dí)2022年报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万辆，夺下全球新(xīn)能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超(chāo)过(guò)了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽(qì)集(jí)团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是(shì)，海马汽车(chē)年报(bào)显示，报告期内(nèi)董事、监(jiān)事、高级(jí)管理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董(dǒng)事景(jǐng)柱从(cóng)公(gōng)司(sī)获(huò)得的(de)税前(qián)报(bào)酬总额90万元，董事会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司获得的(de)税前报(bào)酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万元(yuán)区间，其中(zhōng)江淮(huái)汽车副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收入(rù)最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内(nèi)车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近(jìn)60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事长李书(shū)福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美国(guó)证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪(xīn)酬(chóu)总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三(sān)大汽车制造(zào)商（福(fú)特汽(qì)车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过(guò)2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律(lǜ)另(lìng)外两(liǎng)家汽车制造商(shāng)的掌门(mén)人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福(fú)特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪(xīn)分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得(dé)注意的是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制(zhì)定了长达十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯(sī)拉在未来十(shí)年无需(xū)向马斯克支(zhī)付(fù)任何工资和现金奖励，但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算(zhì)定的市(shì)值和业(yè)绩方面的目标，则(zé)可获(huò)得780亿美元(yuán)的(de)股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克(kè)这十年在(zài)特斯拉的收入或(huò)都是同特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩(jì)直接挂(guà)钩的(de)股票期(qī)权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要收入为(wèi)股票期权(quán)激励(lì)，后者目(mù)前尚未公布(bù)。但(dàn)这并不妨碍他是全(quán)球首富的有(yǒu)力竞争者(zhě)。

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