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俄罗斯是资本主义还是社会主义

俄罗斯是资本主义还是社会主义 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做(zuò)好“五(wǔ)一”假期期(qī)间公路交通服(fú)务保障工作(zuò)的通知(zhī),其中提到(dào)要严格落(luò)实重大节假日小型客车免费(fèi)通行政策。督促高速(sù)公路经营管(guǎn)理单位,加(jiā)强联网收费(fèi)系统运行维护,确保(bǎo)系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站(zhàn)通(tōng)行(xíng)管理,优化完善预案,开(kāi)足(zú)收费通(tōng)道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行(xíng)能力。加强现场特情(qíng)处置,快(kuài)速妥善处理收费争议,收费站入(出)口(kǒu)发生(shēng)拥堵情况时,采取(qǔ)复式发(fā)(收)卡(kǎ)等措施,确保车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出行信息发布

  要综合考(kǎo)虑假期公路(lù)交通出行规律、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素(sù),组织开展本区域“五一”假(jiǎ)期(qī)公(gōng)路网运行研判分析,科学预测路网运行(xíng)发展态势,利用新闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件等多种方式,提前发(fā)布公(gōng)路(lù)出(chū)行服(fú)务指南(nán),及时为公众(zhòng)提供(gōng)气象预报预(yù)警、公路路况(kuàng)、充(chōng)电设施状况、突发事件等服务信息,加强重大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策(cè)宣传解读,引导(dǎo)公众(zhòng)合理安(ān)排出(chū)行,引(yǐn)导车辆出(chū)行前做(zuò)好加(jiā)油(yóu)、充(chōng)电等准(zhǔn)备工作(zuò)。

  加强(qiáng)俄罗斯是资本主义还是社会主义公路疏堵(dǔ)保畅

  要根(gēn)据公路(lù)网运行分析研(yán)判结果,梳(shū)理本地区易拥堵缓行收费站、路(lù)段和繁忙服务(wù)区(qū)清单(dān),按照“一站(路段(duàn)、服务(wù)区)一策”原则,制定疏(shū)堵保畅工作(zuò)方案。充(chōng)分发挥部省站(zhàn)三(sān)级调度、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工(gōng)作(zuò)机制作用,强(qiáng)化与公安(ān)交管部门协调联动,加强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行(xíng)收(shōu)费站、路段的监测和调度,联合开展疏堵保畅(chàng),及时发(fā)现(xiàn)、快速处置路网(wǎng)阻(zǔ)断堵塞(sāi)等(děn俄罗斯是资本主义还是社会主义g)情况,坚决防(fáng)止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格落(luò)实重大节(jié)假日小型客(kè)车免费通行政策。督促(cù)高(gāo)速公路经(jīng)营管理单位,加强联网收费系统运行维护,确(què)保系(xì)统安全(quán)稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理,优(yōu)化完善预案,开足收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收(shōu)费争议,收(shōu)费(fèi)站(zhàn)入(出(chū))口(kǒu)发生拥(yōng)堵情况时,采(cǎi)取复式发(收)卡等措施,确保车辆(liàng)高效有序通行(xíng)。

  加强出行服务(wù)保(bǎo)障

  要督(dū)促指导相(xiāng)关单位(wèi)加强高(gāo)速公路服务区(qū)运营管理,加大(dà)服务(wù)区人力(lì)物力投入力度,提高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐饮(yǐn)等(děng)服务能力,确保环境卫生(shēng)整(zhěng)洁、服务(wù)便捷(jié)高(gāo)效、停车区(qū)车(chē)辆分类(lèi)有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服务区(qū)适当投放移(yí)动卫生设(shè)施和充(chōng)电设备,满足高峰时(shí)段需(xū)求。按照《国(guó)家(jiā)能源局综合司 交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输(shū)部(bù)办公厅俄罗斯是资本主义还是社会主义关于切(qiè)实(shí)做好(hǎo)节假日期间新能(néng)源汽车充电服务保障有关工作的通(tōng)知》(国能(néng)综通电(diàn)力〔2023〕45号(hào))要(yào)求,加强(qiáng)高速公路(lù)服(fú)务区充电设施(shī)运(yùn)维(wéi),在车流量较(jiào)大的充(chōng)电站点(diǎn)安排专人引导服务,鼓励(lì)充电高峰短时补电、随充(chōng)随走,减少排队等待。

  加强公(gōng)路安(ān)全(quán)管理(lǐ)

  要科学安(ān)排养护(hù)作业施工,强化公(gōng)路养(yǎng)护巡(xún)查,对事故易发路段(duàn)、安全(quán)隐患路段开展(zhǎn)排查整治。认真(zhēn)做好公路疫情防控(kòng),严格落实服务区、收费站(zhàn)常态化防控措施,引导公众做(zuò)好(hǎo)个人防护(hù),最大程(chéng)度减少(shǎo)疫情传播风险。指导(dǎo)高速公路(lù)经营管理单位严格(gé)落实入(rù)口称重检测要求,坚决禁(jìn)止违法超(chāo)限(xiàn)超载车辆进入高速公路(lù)行驶;加(jiā)强大件(jiàn)运输车(chē)辆(liàng)通(tōng)行监(jiān)管,坚决防范重特大事故发生,确保(bǎo)公路运(yùn)行安全。

  加强公路应急处置

  要配强(qiáng)值班(bān)值(zhí)守(shǒu)力量(liàng),严格落实(shí)24小时值(zhí)班(bān)和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公(gōng)安交管、应(yīng)急(jí)管理等(děng)部门协同联动(dòng),充分发挥“一路三方”作用。优化(huà)完(wán)善应急(jí)预案,做(zuò)好大客流、重大交(jiāo)通事故(gù)、恶劣天(tiān)气等事件应急处置,及时开展(zhǎn)调度(dù)督导。加强公(gōng)路应急救援力量配备,发生交通事故(gù)或车辆故障时,要快速(sù)处置,及时清理(lǐ)现场(chǎng),尽(jǐn)早恢复交(jiāo)通(tōng),确保假期路网运行畅通有(yǒu)序。

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