金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(y冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷uán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的(de)部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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