区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析(xī)出来是影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面的(de)。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以(yǐ)及区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出(chū)来，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分(fēn)析的地(dì)理(lǐ)事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区位条件区(qū)位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要分析的地(dì)理事物的联(lián)系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分(fēn)析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育(yù)、旅游等方面，区位(wèi)优势(shì)是一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的(de)区位优(yōu)势主要就(jiù)是由自(zì)然资(zī)源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体分(fēn)布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予(yǔ)大的(de)影响(xiǎng)因(yīn)子是(shì)主(zhǔ)要因子(zi)，相(xiāng)反影响比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不(bù)同场(chǎng)所具有不同的属性或资质，即(jí)区(qū)位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或(huò)地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼(zhòu)夜温(wēn)差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融(róng)水区(qū)），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地(dì)区人口稠(chóu)密(mì)或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较多(duō)，市(shì)场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河(hé)流(liú)交汇处(chù)，内河(hé)航(háng)运发达(dá)（对商(shāng)品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达(dá)，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸(suān)碱度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工业区(qū)位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流、湖泊(pō)或降水(shuǐ)多，水源充足(zú)

　　2.经(jīng)济因素

　　市场(chǎng)：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动(dòng)力秋以为期句式特点，秋以为期句式判断：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力(lì)资源丰富──劳动(dòng)密集(jí)型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或(huò)科研院所，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地或(huò)农业产区(qū)，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设在不盈利的(de)区位；

　　为缩小经(jīng)济差(chà)距进行的西部大(dà)开发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁(qiān)费用或政府的(de)影响或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城(chéng)市(shì)主导风(fēng)向的下(xià)风口地带，或者在主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当(dāng)地最小风频(pín)的(de)风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂(chǎng)应(yīng)布(bù)局在(zài)远离水源地或远离(lí)河流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布局在居民(mín)区的水源(yuán)地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地(dì)规模(mó)较大、污染(rǎn)较(jiào)轻的工(gōng)业(yè)可(kě)布局(jú)在城市(shì)的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工(gōng)业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)：地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　气候：是什么(me)气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的(de)起点或终点(diǎn)，交通便利②供(gōng)水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济(jì)因(yīn)素

　　自(zì)然资源：判读(dú)图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地(dì)图判读图中某地是否临铁路、公(gōng)路或(huò)高(gāo)速(sù)公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇(huì)处(chù)，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地(dì)形地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧(suì)道避开(kāi)断(duàn)层(céng)，陡(dǒu)坡(pō)上修成(chéng)“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽(zé)地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投资、施(shī)工量

　　气候：注(zhù)意(yì)暴(bào)雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济(jì)发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为(wèi)主，并适当照顾沿线重要经济(jì)点(diǎn)，通过城市时(shí)应从城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的(de)居民点、车站、码头(tóu)等(děng)

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族(zú)团(tuán)结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带(dài)动沿线(xiàn)经(jīng)济的(de)发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路有促进对(duì)外贸易的发展（发(fā)展(zhǎn)边(biān)境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于(yú)航(háng)行(xíng)和停泊，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚(máo)空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发(fā)达，辐射范(fàn)围大，客货(huò)集散(sàn)量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城(chéng)市(shì)或(huò)某个(gè)城市群为依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自(zì)由贸易(yì)港，对外(wài)开(kāi)放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽(qì)车(chē)站(zhàn)区位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅客，即：①路宽(ku秋以为期句式特点，秋以为期句式判断ān)，与市(shì)内外交(jiāo)通(tōng)联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交(jiāo)通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发达的地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集水区域有关（由河流(liú)的(de)位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚实(shí)，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气(qì)透明度(dù)好(hǎo)，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度(dù)低，初(chū)速度大(dà)（如建设中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地势(shì)高，初(chū)速度大，初速度大有利于降低(dī)发射(shè)初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关(guān)）

　　地形：地(dì)形开阔，便于对(duì)卫星(xīng)的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干(gàn)扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便(biàn)利：我国的四个航(háng)天(tiān)基(jī)地(dì)都(dōu)便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地的区(qū)位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高(gāo)，便于对航天器的(de)跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　十、发(fā)展海洋水产业的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带(dài)来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上泛(fàn)，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十(shí)一(yī)、商业街(jiē)的区位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商业活动(dòng)范围大──一般以零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路(lù)边缘或街角处，交通便利──一般以(yǐ)批(pī)发为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优(yōu)──建在(zài)居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)

　　地理位(wèi)置(zhì)优(yōu)越，交通运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基(jī)础设施(shī)建(jiàn)设完(wán)善(shàn)：教学(xué)楼(lóu)，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风扇齐全，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒(pīng)乓球(qiú)台(tái)设睁判计合理(lǐ)，环境质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里教授(shòu)，研究生(shēng)，高级教师多，全部(bù)是(shì)本科(kē)以上学历，教学水平(píng)高，经验丰富，管理(lǐ)先(xiān)进(jìn)，现(xiàn)代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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