机长(zhǎng)工资一(yī)般是多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎(hū)是(shì)一名指导员的(de)年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为(00后初中学历很丢人吗wèi)后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公(gōng)司和中国民航局(jú)代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就(jiù)不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航(háng)空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)待(dài)遇主要分为三(sān)大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高的(de)薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的(de)就业前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求(qiú)，就(jiù)业前景(jǐng)普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所(suǒ)有(yǒu)考试后(hòu)，你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们(men)的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机(jī)长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时(shí)间(jiān)差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试(shì)，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进入(rù)了公司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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