金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能(né造梦西游3宠物技能几级领悟ng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市(shì)场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽(qì)车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示(shì)期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企业(yè)和(hé)经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座(zuò)谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国(guó)六(liù)标准的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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