金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu边际贡献的计算公式是什么呀)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来边际贡献的计算公式是什么呀yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>边际贡献的计算公式是什么呀仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高(gāo)利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待(dài)世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原(yuán)定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在(zài)建议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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