金融界(jiè)5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译)利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此(c家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译ǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个(gè)工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量(liàng)同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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