金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前32022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据月份，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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