仅发售短短7个交易日，5月13日，华泰(tài)柏瑞中证(zhèng)央企红利(lì)ETF发布公告称，该基金累计有效(xiào)认购申请(qǐng)份额总额超(chāo)过20亿份(fèn)发行(xíng)上限，基金管(guǎn)理人将启动比例配售(shòu)。事实上(shàng)，不止新(xīn)发基金(jīn)，今年以来，场内多只“中字头”ETF也持(chí)续“吸金”，15只央企、国企(qǐ)ETF合计“吸金”38.56亿元。

　　央企与国企具(jù)有规模和盈利(lì)质量优势(shì)，并且在关系国计民生的重要产业中占据重要(yào)地位(wèi)。兴业(yè)证券(quàn)研报给出(chū)“中特估”三大投资范式：1）低(dī)估值、高分红；2）政策持续支撑和催化；3）景气(qì)修复预(yù)期，后续(xù)重点关注大(dà)金融、船舶、公路铁路（港口、航(háng)运）、建筑、煤炭(tà春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句n)等细分(fēn)品类。

　　据财联社(shè)主(zhǔ)题(tí)库显示，相关上市公司中(zhōng)：

　　中国(guó)神(shén)华是国家能(néng)源投(tóu)资(zī)集(jí)团旗下上市公(gōng)司，是中国(guó)乃至(zhì)全球第一大煤(méi)炭上市公司，2022年度每股(gǔ)派现2.55元，股息率高达9.23％。

　　中(zhōng)国船舶(bó)是中国船舶工业集(jí)团旗下上市公司，公司整合了中船(chuán)集(jí)团旗(qí)下(xià)大型(xíng)造(zào)船、修船、动力及机(jī)电设备(bèi)、海洋工程等业务，为国(guó)内(nèi)最大造船企(qǐ)业(yè)。

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