景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一般第一(yī)个(gè)装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器(qì)之后的。关(guān)于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器位置，远景x3氧传(chuán)感器(qì)位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传(chuán)感器线路(lù)图等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少(shǎo)近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在(zài)排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动机燃烧(shāo)情况(kuàng)的传感器，一个是检测三元(yuán)催化(huà)器后的(de)氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传(chuán)感器。

　　在使用三(sān)元催化转换器以减少排气污染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感器(qì)是必(bì)不(bù)可少的元(yuán)件。

　　由于混(hùn)合气的空燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃(rán)比，三(sān)元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排气管中安(ān)装氧传感器，用(yòng)以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反(f10万元在朝鲜算有钱吗，在10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱朝鲜买一套房多少钱ǎn)馈信号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷油(yóu)器喷油(yóu)量的增(zēng)减(jiǎn)，从(cóng)而(ér)将(jiāng)混(hùn)合气的(de)空燃(rán)比控制在理论值附近。

东风风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故(gù)障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要是(shì)以(yǐ)下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良(liáng)，需(xū)检查更(gèng)换火花(huā)塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流用车知(zhī)识(shí)。

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