起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具(jù)体规定不(bù)同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机(jī)平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就(公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代jiù)非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代p>

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航(háng)班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至(zhì)于(yú)停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一(yī)般(bān)来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全检查也是(shì)需要排队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以前(qián)往(wǎng)登机口等(děng)候上飞机。

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