起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查(chá)验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一(yī)般(bān)国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机(jī)场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来通过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　80寸电视机长和宽大概是多少厘米的，80寸电视的长和宽分别是多少厘米　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人(rén)地面服(fú)务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更手续，承(chéng)运(yùn)人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时以内变更(gèng)过(guò)航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航(háng)班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半(bàn)小时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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