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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风(fēng)是中国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到(dào)了一台框(kuāng)架的(de)机(jī)器中，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三(sān)轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车(chē)型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春(chūn)风(fēng)阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春(chūn)风店(diàn)试(shì)驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的(de)视(shì)频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结(jié)构有(yǒu)一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个(gè)狒(fèi)狒的(de)反光镜(jìng)换(huàn) 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平台(tái)的通用设(shè)计(jì)，这个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊体说，车架(jià)钢材更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关(guān)依然用(yòng)的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的(de)喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看看能不(bù)能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面(miàn)向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境(jìng)针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都(dōu)有数(shù)，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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