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苏州市相城区邮编是多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè),升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测(cè):“假设发射成功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以每年建造(zào)100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

  不过(guò)一向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前(qián)约40秒,因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定义(yì)看,本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时(shí),马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò)航天

  航(háng)天是一(yī)门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么,因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说,它几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī),其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢(ne)?最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī),2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大(dà)的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据(jù)科(kē)技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并(bìng)被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(苏州市相城区邮编是多少jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn),所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元,甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行苏州市相城区邮编是多少记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每一次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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