美(měi)国(guó)太空(kōng)探(tàn)索网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅(fú)提(tí)升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大约(yuē)每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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