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作家许地山简介,许地山简介资料 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯(sī)拉(lā)中国(guó)官网显示(shì),全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价了!

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  特斯拉4天两次提价

  事实(shí)上,这是特(tè)斯拉近期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天之(zhī)前(qián)的(de)5月2日,特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至26.39万(wàn)元(yuán),此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元(yuán),此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提(tí)高250美(měi)元左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元,对加拿大市(shì)场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克(kè)近(jìn)日在财报(bào)发布会后(hòu)的(de)业绩电话(huà)会上表示,从(cóng)长期(qī)来看,20%的毛利(lì)率仍然是特(tè)斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线,但从短(duǎn)期(qī)来看,相较于利润而言,规(guī)模对特斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优(yōu)先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍希(xī)望(wàng)在(zài)可能(néng)的情况下上调售价,以使得交付量(liàng)与产量(liàng)相匹配。

  此前(qián)降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利(lì)能力有所下滑(huá),2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格战降温,有望(wàng)刺激(jī)需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯(sī)拉此轮涨价(jià)或(huò)为(wèi)价(jià)格(gé)战降温,有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度、时限的不一,导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销(xiāo)量则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中首个(gè)降价的(de)主机厂,对(duì)新能(néng)源车市(shì)场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力。此轮涨(zhǎn作家许地山简介,许地山简介资料g)价(jià)或在一定程(chéng)度上(shàng)刺(cì)激持(chí)币(bì)观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

  “(上(shàng)调价(jià)格)主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为,特斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的(de)意料(liào),同时与(yǔ)之前马斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利(lì)润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解可(kě)能(néng)的原因(yīn)有三个:第一是一季度(dù)利(lì)润低于预(yù)期;第二(èr)是为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者(zhě)降价预期(qī);第三(sān)是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度(dù)。”

  中金公司也指出(chū),3月末(mò)大部地方性品牌和经(jīng)销商(shāng)层(céng)面的促(cù)销政策到期,带(dài)动汽车市场价格战边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特斯拉(lā)售价上(shàng)调,预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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