随着2022年财(cái)报季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬(chóu)再一次成为(wèi)业内关注的热(rè)点话(huà)题。造车新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公(gōng)布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理层薪资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金额领(lǐng)跑(pǎo)众多上市车企。理想汽车的一(yī)名高管(guǎn)更是成功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽(qì)车出(chū)手颇为阔(kuò)绰，不(bù)过也有上市车企高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽(qì)车2022年董(dǒng)事(shì)酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据目(mù)前已披露数(shù)据的(de)车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性(fēi)常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份(fèn)支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核(hé)心人物——理想汽车前总(zǒng)裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的(de)8750万大幅缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠两(liǎng)天内抛售100万(wàn)股股票，套现(xiàn)金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数(shù)据(jù)来自理想(xiǎng)汽车2022年(nián)报(bào)。

　　造车新(xīn)势(shì)力中，零跑汽(qì)车(chē)的高管薪资(zī)稳居第(dì)一梯队。财报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱江明(míng)年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)12％。公司(sī)高(gāo)级副总裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高(gāo)管薪(xīn)酬同(tóng)比上涨的(de)重要原因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好(hǎo)过(guò)，试(shì)图(tú)通过(guò)人事(shì)变动和(hé)架(jià)构调整稳住销(xiāo)量。开源节(jié)流的背(bèi)景下(xià)，管理层对自己的(de)要求(qiú)也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马(mǎ)江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安(ān)聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万(wàn)元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管(guǎn)薪酬是独(dú)一(yī)档(dàng)的存在，接(jiē)下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪(dí)公司董事长，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅排第六位(wèi)。年(nián)报显示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位分别(bié)是执行(xíng)副总裁(cái)李柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是(shì)高级副(fù)总裁(cái)罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在他前面的还有(yǒu)高级副总裁(cái)何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全(quán)球新能源汽车(chē)销冠宝座；净(jìng)利(lì)润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱(qián)的整车企业(yè)。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副(fù)董(dǒng)事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集(jí)团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高级管理人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长(zhǎng)、董(dǒng)事景(jǐng)柱(zhù)从公司获(huò)得的税前(qián)报酬总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司获得的(de)税(shuì)前(qiá离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性n)报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事(shì)总经理李(lǐ)明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的(de)近60倍，是(shì)吉(jí)利集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书(shū)福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会(huì)发现薪(xīn)酬过亿似乎并(bìng)不(bù)是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给(gěi)美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万美元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽(qì)车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超(chāo)过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家(jiā)汽车(chē)制(zhì)造商的掌门人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实(shí)去年(nián)年(nián)薪分别约(yuē)合人民币1.45亿(yì)元(yuán)和(hé)1.77亿元。

　　值得注(zhù)意(yì)的(de)是(shì)，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就(jiù)制定了长达(dá)十年的薪(xīn)酬方案。根据该方案，特斯拉在(zài)未来十(shí)年无(wú)需向马(mǎ)斯克支付(fù)任何工资和现(xiàn)金奖励，但若马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉(lā)达到了董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年(nián)在特斯拉的收入(rù)或都是同特斯拉(lā)的(de)市(shì)值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后(hòu)者(zhě)目前(qián)尚未公布(bù)。但这并不妨(fáng)碍他是全球(qiú)首富的有力竞(jìng)争(zhēng)者。

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