东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞(f防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行ēi)10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的(de)基础上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行，要(yào)是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行因为非(fēi)核心城市可(kě)以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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