金融(róng)界4月26日 马云(yún)回国之后“快刀(dāo)斩乱麻”分拆阿里巴巴，原(yuán)本“一潭死水”的各大业务线似乎(hū)正(zhèng)在迎来第(dì)二春，纷纷摩拳擦掌，跃跃(yuè)欲试。

   先是盒马传出在为香(xiāng)港(gǎng)IPO做准备，将选择(zé)中(zhōng)金和摩(mó)根士(shì)丹利安排上(shàng)市(shì)事(shì)宜(yí)。而如今阿里云(yún)宣(xuān)布史上最(zuì)大规模降价(jià)，核(hé)心产品价格全(quán)线下(xià)调15%至50%，存(cún)储(chǔ)产品(pǐn)最高降(jiàng)幅达50%。阿里云这一动作意(yì)味着打响了中国云(yún)计算市场史(shǐ)无前例价格(gé)战。

　　最高降50% 5月(yuè)7日就将生效(xiào)

　　在(zài)4月26日中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久举行(xíng)的2023阿里云合作(zuò)伙伴大会上，阿里云宣布启(qǐ)动(dòng)史上最(zuì)大规(guī)模(mó)降价，核(hé)心产(chǎn)品(pǐn)价格全线(xiàn)下(xià)调15%至50%，存储产品(pǐn)最高(gāo)降50%。

　　具体(tǐ)而言，弹性计(jì)算7代实例(lì)和倚天实(shí)例降(jiàng)价最(zuì)高(gāo)20%，存储OSS深(shēn)度冷归档相比此前最(zuì)低档价格低50%，网络中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久负载均(jūn)衡(héng)SLB和(hé)NAT网关(guān)降价15%，数据库RDS倚天版降价(jià)最高40%，视频云和CDN降价最(zuì)高20%，安全Web应用(yòng)防火墙降价最高(gāo)30%。

　　此次价格调(diào)整来的(de)很快，5月7日就将生效。目前，阿里云官网已公布更详细的(de)产(chǎn)品(pǐn)价格表(biǎo)。显然这一系列动作表明阿里(lǐ)云早就做好了大打价格(gé)战的准(zhǔn)备。

　　阿里云的变革的(de)第(dì)一(yī)枪打(dǎ)响(xiǎng)

　　4月11日的北京阿里云大会，已(yǐ)经为此次(cì)降(jiàng)价埋下(xià)了伏笔。

　　阿里巴巴集(jí)团(tuán)董(dǒng)事会主席、阿里云首(shǒu)席执行官张勇当时(shí)表示，过去十年，阿(ā)里云将计算的(de)成本降低(dī)了(le)80%，存储成(chéng)本下(xià)降(jiàng)了近9成。在当时(shí)的峰(fēng)会(huì)上，阿里云刚刚推(tuī)出两款新产品——ECS企业(yè中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)级通(tōng)用算力(lì)型(xíng)U实(shí)例(lì)，价格(gé)对比上一代主售(shòu)实例(lì)最高降价40%；对象(xiàng)存储预(yù)留(liú)空间产(chǎn)品，价(jià)格最多降价70%。

　　值得注意的是(shì)，在阿(ā)里巴巴分拆之后，阿里(lǐ)巴巴(bā)董(dǒng)事会(huì)主席张(zhāng)勇亲自出马担任阿里(lǐ)云(yún)首席执行(xíng)官。在张勇接手(shǒu)之后，阿(ā)里云的(de)变革的(de)第(dì)一枪打响了。

　　对于此次降价，阿里云给出(chū)的官方口径是“意图(tú)进一步扩大(dà)公共云(yún)的用户基数和(hé)规模，提升云计算的(de)市(shì)场渗透率”，直白点说就(jiù)是为了抢客户。

　　而在这价格(gé)战的背后，是云(yún)计(jì)算(suàn)市场的颓势和越来越卷的竞争对(duì)手们。

　　IDC最新发布的《中国公有云(yún)服务市(shì)场（2022下半年）跟(gēn)踪(zōng)》报告显示，2022年下半年中国公(gōng)有云服(fú)务整体市场规模（IaaS/PaaS/SaaS）达到188.4亿美元，其中IaaS市场同比增速15.7%，PaaS市(shì)场同比(bǐ)增速为(wèi)31.8%。从(cóng)IaaS+PaaS市场来看，2022下半年(nián)同(tóng)比增长19.0%，与(yǔ)2021年下半(bàn)年同比增速（42.9%）相比(bǐ)下滑23.9%，与2022上半年(nián)同比增速（30.6%）相(xiāng)比(bǐ)下滑11.6%，增(zēng)速明(míng)显(xiǎn)放缓。

　　云计算市(shì)场的颓势也传导(dǎo)到了(le)阿里巴巴(bā)，阿(ā)里云2022财(cái)年营(yíng)收为1001.8亿元，并首次实现全年盈利(lì)。但阿里云(yún)盈利的背后是增速(sù)在不断放(fàng)缓，其2022财(cái)年4个季(jì)度增速(sù)分别为30%、33%、20%、12%。

　　2022年，中国前(qián)四大(dà)云计算厂商为阿(ā)里(lǐ)云、华为云、腾讯云、百度智能云，占(zhàn)云服(fú)务客户支出总(zǒng)额的79%。阿里云2022年排在第一位，市场占比36%；华为云以(yǐ)19%的市场份额排名第二，腾讯云以16%的市(shì)场(chǎng)份额排名第三，百度(dù)智能(néng)云市场份额(é)为(wèi)9%。

　　在IaaS+PaaS市(shì)场，阿(ā)里云的份额从去年同期的(de)36.7%减到(dào)31.9%，排名(míng)仍(réng)然保持第一(yī)；腾讯(xùn)云市(shì)场份额从11.1%减到9.9%，排名从第二降至第四。华为云市场份额(é)从10.8% 增到12.1%，排名从(cóng)第三升至(zhì)第(dì)二；天翼云(yún)市场份额从8.9%增到10.3%，排名(míng)从第四升至第三。

　　中国电信(xìn)天翼云(yún)异军突(tū)起

　　整(zhěng)体看(kàn)，阿里云和腾讯云受到的冲击不小，特别是中国电信天翼云的异军突起。

　　近(jìn)年来，三大运(yùn)营商的云计算(suàn)业务(wù)正(zhèng)快速(sù)崛起，成(chéng)为云(yún)计算市场新(xīn)的(de)主力。2022年中国电信天(tiān)翼云(yún)收入(rù)达到(dào)579亿(yì)元，同比增(zēng)长107.5%；移动云收(shōu)入503亿元，同比增长(zhǎng)108.1%；联通云收入361亿元，同(tóng)比增(zēng)长121%。

　　其(qí)中，中国电(diàn)信天翼云已成为(wèi)全球(qiú)最大的运营商云和国内最大的(de)混合云。中国(guó)电信(xìn)董事长柯瑞文在(zài)业绩说明(míng)会上(shàng)表示，2023年天(tiān)翼云的目标是达(dá)到(dào)千(qiān)亿收(shōu)入。

　　巧(qiǎo)合还是故意“撞(zhuàng)车(chē)” 中国(guó)电信(xìn)生态(tài)大会(huì)同日召开

　　值得注意的是，不知道是(shì)巧合还是故(gù)意“撞(zhuàng)车”，就在阿里云合作伙伴大会召开的(de)同一天，中国电(diàn)信的第六届数(shù)字中国(guó)建设峰(fēng)会云生(shēng)态大会(huì)·合作论坛也在召开。

　　论(lùn)坛上(shàng)，中国电信(xìn)天翼(yì)云科(kē)技(jì)有限公司总经理胡(hú)志强提出，随着(zhe)大模(mó)型时代的(de)来(lái)临，人工智能进入(rù)了一(yī)个全新(xīn)的阶段(duàn)，天翼(yì)云(yún)也将(jiāng)切入“大模型之战”，目前正在自主研发预训练大模型，已进入(rù)内部测(cè)试阶段，将在适当(dāng)时候发(fā)布。

　　除(chú)了自研大模型外，胡志强还透(tòu)露，天翼云还将为大(dà)模型提供全链路的产品服(fú)务，提供从人工智能大(dà)模型生产、大模型基础服务、大(dà)模型管理、大模型持续优化到大模型(xíng)应用的多领域(yù)、多种(zhǒng)类(lèi)、全链路的产品(pǐn)服务，主要包括资(zī)源(yuán)服务、模型服务、应(yīng)用服务(wù)三方(fāng)面(miàn)。

　　而(ér)中国(guó)电(diàn)信切入大模型的(de)动作又(yòu)与阿里巴(bā)巴不谋而合。

　　阿(ā)里巴巴(bā)董事会主席兼CEO、阿(ā)里云智能CEO张勇在今日表(biǎo)示(shì)，阿里云要全面走向“模型即服务”，与伙伴合(hé)作。为(wèi)此，“千问伙伴计划(huà)”正式(shì)启动，将优先为千问(wèn)伙伴提供大模型(xíng)领域的技术、服务与产(chǎn)品(pǐn)支持(chí)，共同推动大模型在不(bù)同行(xíng)业的应(yīng)用。

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