美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计(jì)划(huà)性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发(fā)推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务(wù)为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(c爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解hū)预期(qī)，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设(shè)计(jì)：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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